近日，來(lái)自非洲的“阿波羅”號(hào)集裝箱班輪停靠山東港口集團(tuán)青島港自動(dòng)化碼頭。經(jīng)青島海關(guān)所屬黃島海關(guān)查驗(yàn)合格放行，1.9萬(wàn)噸來(lái)自蘇丹、埃塞俄比亞等國(guó)家的進(jìn)口芝麻隨即發(fā)往國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

芝麻是我國(guó)傳統(tǒng)油料作物之一。進(jìn)口芝麻作為優(yōu)質(zhì)油籽油料，主要用于榨油、生產(chǎn)糕點(diǎn)、制備化妝品等。青島擁有我國(guó)北方的集裝箱碼頭，有著便捷高效的海運(yùn)物流體系，進(jìn)口芝麻自青島口岸通關(guān)入境后可快速高效地轉(zhuǎn)運(yùn)至各大加工企業(yè)投入生產(chǎn)。

青島海關(guān)在保障進(jìn)口芝麻食品安全前提下，協(xié)助企業(yè)用好、用足“兩段準(zhǔn)入”“附條件提離”等改革優(yōu)惠措施，暢通芝麻進(jìn)口通關(guān)流程，提升貨物通關(guān)時(shí)效，降低企業(yè)通關(guān)費(fèi)用，保障穩(wěn)定的芝麻供應(yīng)鏈。

“海關(guān)設(shè)立進(jìn)口糧食和油籽油料咨詢熱線，指導(dǎo)我們通過(guò)‘單一窗口’及‘云港通’平臺(tái)辦理通關(guān)手續(xù)。”嘉里糧油（青島）有限公司進(jìn)出口業(yè)務(wù)主管劉明說(shuō)，當(dāng)前進(jìn)口芝麻通關(guān)時(shí)間不超過(guò)2天。

當(dāng)前，青島口岸芝麻進(jìn)口地以尼日爾、多哥、埃塞俄比亞等共建“一帶一路”國(guó)家為主。據(jù)了解，芝麻進(jìn)口量隨季節(jié)波動(dòng)較大。非洲國(guó)家一年平均有2至3次芝麻采收季，每次持續(xù)2個(gè)月左右。采收季后芝麻集中運(yùn)抵口岸，使海關(guān)檢疫通關(guān)壓力陡增。

“為程度縮減芝麻檢疫通關(guān)時(shí)間，海關(guān)實(shí)時(shí)調(diào)整查驗(yàn)人員配備數(shù)量，確保‘隨到隨檢’�！秉S島海關(guān)查檢二處副處長(zhǎng)黃煒說(shuō)，同時(shí)海關(guān)開發(fā)“樣捷通”樣品寄遞程序，減少進(jìn)口芝麻取樣送檢時(shí)間，持續(xù)提高通關(guān)效率。

“盡管近期芝麻進(jìn)口業(yè)務(wù)量持續(xù)處于高位，但芝麻通關(guān)便捷，企業(yè)安排生產(chǎn)、銷售作業(yè)計(jì)劃有保障，這也在一定程度上降低了我們的通關(guān)成本。”安徽安糧實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司油料一部負(fù)責(zé)人任大康表示。

青島及周邊地區(qū)芝麻加工企業(yè)眾多，業(yè)務(wù)涵蓋色選脫皮、分類去雜、篩選、烘炒、榨油等芝麻加工全產(chǎn)業(yè)鏈，已成為國(guó)內(nèi)的芝麻集散地。芝麻原料的加工、銷售等環(huán)節(jié)，也是企業(yè)進(jìn)口芝麻后重點(diǎn)關(guān)注的事項(xiàng)。

青島海關(guān)建立服務(wù)企業(yè)發(fā)展長(zhǎng)效機(jī)制，定期對(duì)轄區(qū)內(nèi)芝麻加工企業(yè)開展走訪調(diào)研，安排專人指導(dǎo)，及時(shí)跟蹤國(guó)際貿(mào)易準(zhǔn)入規(guī)則變化，助力企業(yè)完善食品安全監(jiān)督體系。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前4個(gè)月青島口岸進(jìn)口芝麻42.5萬(wàn)噸，占全國(guó)約九成。