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看蒙牛灤南公司如何就地?cái)U(kuò)產(chǎn)增線集約發(fā)展

http://www.dbsbuy.com/ 2023/8/2 9:33:33 瀏覽次數(shù):274 信息分類:食品招商 編輯:小寧
驅(qū)車從唐港高速公路灤南出口駛出,僅3分鐘車程,便到達(dá)蒙牛乳業(yè)(灤南)有限責(zé)任公司(以下簡稱“蒙牛灤南公司”)所在地。

驅(qū)車從唐港高速公路灤南出口駛出,僅3分鐘車程,便到達(dá)蒙牛乳業(yè)(灤南)有限責(zé)任公司(以下簡稱“蒙牛灤南公司”)所在地。

“緊鄰高速口,的黃金地段!闭f起當(dāng)初蒙牛在灤南的選址,同行的該縣自然資源和規(guī)劃局局長劉占存不禁又一次感慨,當(dāng)年引進(jìn)這個全球的乳品企業(yè),灤南縣一次性拿出了194畝優(yōu)質(zhì)建設(shè)用地,用好土地承載了好項(xiàng)目。如今,蒙牛二期項(xiàng)目不增一分土地,就地?cái)U(kuò)產(chǎn)增線,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能翻番,成為蒙牛集團(tuán)集約發(fā)展的“灤南范本”。

日前,在蒙牛灤南公司生產(chǎn)車間,工作人員正在采集樣品準(zhǔn)備進(jìn)行剪包實(shí)驗(yàn)。河北日報(bào)通訊員張永新攝

讓新生產(chǎn)線“立”起來

——立體化改造生產(chǎn)線比新建項(xiàng)目節(jié)省預(yù)算2億元

殺菌、灌裝設(shè)備依次排開,連接大型設(shè)備的管線相互交錯,盒裝奶制品被螺旋式“電梯”運(yùn)至二樓,進(jìn)行下步包裝工序……日前,記者走進(jìn)蒙牛灤南公司生產(chǎn)車間,立刻被生產(chǎn)線錯落有致的立體感吸引。

“這就是我們的一期和二期生產(chǎn)線,建設(shè)時間相隔了十幾年,能看得出來不?”說起公司的立體化生產(chǎn)線建設(shè),蒙牛灤南公司設(shè)備能源經(jīng)理王建自豪滿滿。他說,如今,公司生產(chǎn)線從18條增到20條,日產(chǎn)能也從865噸提高到1190噸,并且預(yù)留了兩條高速生產(chǎn)線的位置,還能日增產(chǎn)能240噸。

為什么要“平地起高樓”,而不是擇機(jī)新建項(xiàng)目?

“隨著乳制品市場需求量越來越大,公司本打算投資3.5億元,在老廠區(qū)東側(cè)征地約110畝建二期工程,包括廠房和附屬設(shè)施!蓖踅ɑ貞浾f。

“蒙牛在唐山的布局不只灤南一地,怎么既把這個好項(xiàng)目留住,又能集約發(fā)展、節(jié)省土地?縣里多次調(diào)研論證、到企業(yè)實(shí)地勘察,經(jīng)過與企業(yè)多次交流,才有了一個雙贏的方案。”劉占存介紹,本著服務(wù)企業(yè)、降低用地成本、促進(jìn)土地集約利用的原則,縣土地規(guī)劃部門給出了優(yōu)化空間、內(nèi)部挖潛的建議,并促成企業(yè)作出了開發(fā)既有空間、調(diào)整生產(chǎn)線布局的決策。

“二期生產(chǎn)線改造共花費(fèi)1.5億元,比新建項(xiàng)目預(yù)算節(jié)省了2億元。”王建告訴記者,蒙牛灤南公司原地改造的成功經(jīng)驗(yàn)已在蒙牛乳業(yè)集團(tuán)部分子公司推廣,此舉預(yù)計(jì)可節(jié)約土地資源500畝左右,企業(yè)節(jié)省投資約6億元。

“見縫插針”用好每一寸地

——設(shè)備間距壓縮了2米,整體設(shè)備程序更新

“在原有產(chǎn)線上咋能再建一條產(chǎn)線?”看著偌大的車間里大型設(shè)備滿滿當(dāng)當(dāng),記者忍不住問到。

“簡單說,就是在不影響生產(chǎn)的前提下,見縫插針‘搭積木’!蓖踅ê唵味蜗蟮鼗卮。據(jù)介紹,就地?cái)U(kuò)產(chǎn)增線,不只是老舊設(shè)備的更新?lián)Q代,還有新設(shè)備的增加。因此,增加原有空間利用率成為關(guān)鍵。

設(shè)備間距從3.5米壓縮到1.5米,這背后,是蒙牛灤南公司對設(shè)備布局的不斷創(chuàng)新。

在與專業(yè)設(shè)計(jì)院合作中,蒙牛灤南公司對每臺設(shè)備的擺放位置,每寸用地的利用效率重新進(jìn)行精細(xì)規(guī)劃。“預(yù)處理和灌裝車間的設(shè)備間距大,需要減小到一定距離,而這個‘一定距離’,太遠(yuǎn)了達(dá)不到預(yù)期效果,太近了又擔(dān)心產(chǎn)生安全隱患。”王建說,經(jīng)過認(rèn)真研究,將設(shè)備間距壓縮了2米。

而在包裝車間的改造中,蒙牛灤南公司則進(jìn)行了更大膽的創(chuàng)新,加蓋一層,搭建立體平臺。計(jì)算到厘米,在設(shè)備間隙中建柱撐梁;受限于廠房頂棚高度,大型設(shè)備無法進(jìn)場施工,工人現(xiàn)場組裝小型起重設(shè)備進(jìn)行吊裝……在不停產(chǎn)的情況下,經(jīng)過70天的緊張作業(yè),包裝車間“平房”變“復(fù)式”,生產(chǎn)效率實(shí)現(xiàn)成倍提升。

2021年6月,該公司完成全部改造,淘汰了6條低速生產(chǎn)線,增加了8條高速生產(chǎn)線。

“改造后,新老設(shè)備實(shí)現(xiàn)共用,不同設(shè)備之間的系統(tǒng)融合成了又一難題!蓖踅ń榻B,為實(shí)現(xiàn)指揮中心對所有設(shè)備的統(tǒng)一調(diào)度控制,公司又對整體設(shè)備程序進(jìn)行了更新、整合。

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